В наиболее пострадавшей от эпидемии Ломбардии, где сейчас работают медики-добровольцы, российские специалисты выявили несколько необычных случаев смерти от COVID-19. Только за одни сутки в пансионате города Громо несколько пациентов с бессимптомным течением заболевания просто умерли во сне. За…
Провести эксперимент с запуском женских вагонов метро предложил первый заместитель председателя Общественной палаты Ленинградской области Владимир Петров. Письмо с соответствующим содержанием, оказавшееся в распоряжении «Вечерней Москвы» (https://vm.ru/), было направлено министру транспорта РФ Виталию Савельеву.
Введение женских вагонов метро должно обезопасить представительниц слабого пола от домогательств в общественном транспорте. По мнению Петрова, подобные правонарушения совершают минимальное число россиян, но есть определенное количество женщин, испытывающих страх и дискомфорт при поездках в метро.
Автор идеи сослался на посты в социальных сетях, в которых описаны случаи домогательств и нарушений личного пространства женщин со стороны невоспитанных мужчин. По словам Петрова, в ряде стран уже используют подобную практику, что благоприятно сказалось на общем впечатлении от использования общественного транспорта.
Многие беременные и женщины с детьми с радостью пользуются возможностью ехать в вагоне для женщин. Благодаря этому они могут быть уверены, что не будут подвержены сексуальной атаке и домогательствам.
Несколькими годами ранее в Совете Федерации выступали с подобной идеей, но она так и не была реализована. С приходом коронавируса активисты в Казани тоже выступали за введение женских вагонов. Они полагали, что это позволит снизить риск заражения, так как мужчины «сидят, широко раздвинув ноги», из-за чего женщины вынуждены тесниться и прижиматься друг к другу, нарушая социальную дистанцию.
Первый в мире высокоскоростной пассажирский поезд на магнитной подушке, способный перемещаться со скоростью 600 километров в час, был представлен во вторник в Циндао, провинция Шаньдун на востоке Китая. Об этом сообщает (http://www.xinhuanet.com/english/2021-07/20/c_1310072611.htm) государственное информагентство Xinhua.
Система, самостоятельно разработанная Китаем, является самым быстрым наземным транспортным средством из доступных на сегодняшний день. Путешествие из Пекина в Шанхай занимает около 2 часов по воздуху, 5,5 часов по высокоскоростной железной дороге и всего около 2,5 часов на скоростном поезде — с учетом времени на подготовку к поездке.
Ранее директор Транспортного научно-исследовательского института Университета Цинхуа Лу Хуапу заявил в интервью газете Global Times (https://www.globaltimes.cn/index.html), что развитие высокоскоростной транспортной системы помогает реализовать поставленную правительством Китая цель создания «трехчасовых транспортных кругов» между крупными городами.
Над проектом в КНР начали работать еще в октябре 2016 года. Прототип поезда был изготовлен в Циндао, а испытания начались в Шанхае в июне 2020 года. До повсеместного использования пройдет еще какое-то время — пока в стране не построены в достаточном количестве колеи для поездов такого типа и с такими возможностями.
По меньшей мере 17 человек погибли в результате автокатастрофы на севере Перу, где автобус сорвался в ущелье с одной из горных дорог. Еще шесть человек серьезно пострадали, сообщают местные СМИ со ссылкой на министерство транспорта Перу.
Автобус дальнего следования сошел с крутой дороги между Уамачуко и Патас во вторник днем в месте, известном как Balcón de Diablo (Траса Дьявола), и упал в пропасть глубиной 200 метров. В салоне автобуса находились 33 пассажира, в том числе несколько детей. Раненым помогли проезжающие водители других транспортных средств.
Удаленный район расположен примерно в 500 км к северу от Лимы. Автобус выехал из местной столицы, прибрежного города Трухильо, который находится в 12 часах езды от места аварии, и направлялся в район Чиллии.
По данным агентства AFP (https://www.afp.com/), дорожно-транспортные происшествия являются частым явлением на дорогах горного Перу. Наиболее частыми причинами аварий являются быстрое вождение и плохие дорожные условия. По данным Министерства транспорта Перу, с января по ноябрь 2020 года в Перу было зарегистрировано 3526 дорожно-транспортных происшествий.
По меньшей мере девять человек погибли и восемь получили серьезные ранения в Южной Корее. Пятиэтажное здание, которое находилось в процессе сноса, внезапно рухнуло на автобус, сообщает Al Jazeera (https://www.aljazeera.com) со ссылкой на представителей местной пожарной части.
Несчастный случай произошел, когда автобус остановился на улице рядом с местом сноса в Кванджу, примерно в 270 км к юго-западу от столицы Сеула. Камеры видеонаблюдения на соседнем магазине запечатлели, как автобус, в котором было 17 пассажиров, был погребен под обломками здания.
По словам официальных лиц, причина обрушения неясна, в настоящее время проводится расследование инцидента полицией. Все рабочие на месте сноса были эвакуированы до обрушения.
В 1995 году в результате обрушения универмага погибло более 500 человек, что стало самой страшной катастрофой в стране в мирное время. В результате обрушения моста годом ранее погибло 49 человек.
Сегодня утром в поселке Лесной (Свердловская область) служебный автобус ПАЗ, который вез рабочих, протаранил ворота предприятия «Электрохимприбор» и врезался в группу находившихся на остановке людей. По меньшей мере погибло 6 человек, еще не менее 15 ранены.
«Погибли шесть человек и порядка 15, это предварительно, получили травмы различной степени тяжести и доставлены в больницу для оказания необходимой медицинской помощи», — сообщил агентству Интерфакс (https://www.interfax.ru) руководитель пресс-службы регионального ГУ МВД Валерий Горелых.
Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Свердловской области, по предварительной информации, ДТП случилось около 7:20 утра. Водитель ООО «Нижнетуринское автотранспортное предприятие» не справился с управлением, пострадали сотрудники местного предприятия, которые шли на работу.
Автобус летел с этого пригорка, фото Mash
Прокуратура в ходе надзорных мероприятий будет выяснять, проходил ли автобус предрейсовый осмотр перед выездом на линию, а водитель — медицинский осмотр. Уже известно, что автобус ПАЗ, врезавшийся в остановку в Свердловской области, принадлежал Нижнетуринскому автотранспортному предприятию.
По предварительным данным, у автобуса отказали тормоза, сообщает Telegram-канал Mash. В автобусе было 48 пассажиров. Все погибшие и пострадавшие — случайные прохожие на остановке и рабочие завода «Электрохимприбор». На место направлены 3 вертолета Центра медицины катастроф.
